基隆港區巡禮

文/薛麗妮

　　基隆港是北台灣最大的國際商港，位於北部濱海富貴角與鼻頭角之間凹陷的地方。現在所看到的基隆港是經過一百多年來，不斷的修築、擴建而成的。在尚未興建之前的基隆港雖然具有良好港口的條件，但近岸的海灣部分，每當退潮的時候，就會形成廣大的泥灘，並且港中有「鱟公」、「鱟母」兩個島嶼，橫隔阻斷水路，因此較大的船隻都只能停在外港。

　　在西方國家開始使用蒸汽船的航海時代，船舶需要補給煤跟水，而基隆盛產煤礦，取用淡水也很方便，有天然的港澳，又位居太平洋航線的要衝，成為列強爭奪的地方，從環繞在基隆港各居高臨下的山頭近十個老舊的砲台營區，見証了歷史的滄桑。

　　方圓不到一公里的基隆港區，匯集了許多的歷史開發軌跡、百年老廟，人文薈粹。台灣最早修築鐵路的地方是在基隆，因為有港口的關係，所以當時劉銘傳選擇在基隆修築台灣第一條鐵路。現在就從火車站開始基隆港區巡禮。

海港大漊

    火車站左前方，有一棟五層樓高的建築是「海港大樓」，此建築在1934年完工，是日治時期基隆最高的大樓，當時稱為「合同廳舍」，一些與港灣相關的機構大都設在大樓內。目前則是基隆港務局與基隆關稅局的辦公場所。

    海港大樓後方是西二號碼頭，行駛國內航線的客輪，如基隆往返馬祖的「台馬輪」，基隆往返金門的「金門快輪」，都在那個地方搭乘。

小艇碼頭

    在火車站的正前方，有一處專門停泊小艇的碼頭，小艇指的是穿梭港區的小「交通船」，專門搭載引水人員，和接駁船員。

    從去年底開始，港務局將小艇碼頭的一部分，租給民間經營港區遊艇觀光事業，闢有遊基隆港區登光華塔眺望海景，和到基隆嶼觀光兩條路線。

忠一路港邊

    小艇碼頭旁的忠一路，是台汽、公共汽車、客運等大眾運輸的終點站。外地人一踏入基隆，最鮮明的印象就是一艘艘忙碌穿梭的拖船、滿載貨櫃的巨型貨輪、豪華亮麗的郵輪以及雄偉昂然的軍艦，構成船桅林立的港口景緻，很多人要帶小孩子到基隆玩時，都會說要去看「大船放尿」。

    忠一路港邊不僅是觀看船舶進出港的好景點，也是賞鳥的好地方。平常留意天空，有時可以看到老鷹在天際盤旋的精采畫面，在港區裡也可以看到海鷗、白鷺鷥飛翔。最壯觀的是今年初有數百隻成群的黑尾鷗在港區內覓食，將基隆港點綴的更加多采多姿。

基港大樓

    從忠一路港邊往西望去，海港大樓前的海關與軍用碼頭、雜貨碼頭、水泥碼頭、貨櫃碼頭等港邊，稱為西岸碼頭。往東; 依序有停泊拖船、清潔船、帶纜船、挖泥船…等港勤船舶的港勤碼頭，停靠麗星郵輪、飛龍號等客輪及裝運進口汽車的汽車專用船的客貨運碼頭，雜貨碼頭、軍用碼頭、貨櫃碼頭等港邊，稱為東岸碼頭。

    基港大樓共有五層樓，位於客貨運碼頭旁，二樓是旅客進出的大廳，一樓在最近改成藝文空間，提供旅客等候搭船時欣賞當地名家書畫、雅石賞玩等藝術作品，其他樓層則是港務局的辦公室。當地人習慣稱基港大樓為客運大廈，每當可容納千人的麗星郵輪出航、回航時，近千人的旅客同時進出，讓一、二樓充滿人氣，熱鬧滾滾。

市區的人文景點

    與基港大樓隔著馬路，是基隆市立文化中心，可以到展覽廳看各種藝文展覽。文化中心的前方是田寮河，現在開闢成市民廣場，可以在上面散步、聊天。市民廣場的斜對角是麥當勞，那整個地區是基隆市最繁華的鬧區，也是聞名全國最有名的小吃—廟口小吃的所在地。

    到廟口除了吃之外，別忘了「廟」的存在，祭祀開漳聖王的奠濟宮已有一百多年的歷史，是先有了廟才聚集人潮，慢慢形成如今廟口小吃的規模。

    從廟口走回火車站，百年以上的老寺廟，除了奠濟宮之外，尚有港區最早的土地公廟福德宮，敬奉媽祖香火最為鼎盛的慶安宮，基隆第一個私人寺廟供奉太陽、太陰日月二神的代明宮，以及忠一路上的城隍廟。

刊登於國語日報2001年6月28日