雨，永遠屬於基隆，
不是下在港裡，
就是下在心底

「雨港基隆」不再多雨，晴朗的天氣多了，卻曬不暖居民濕冷的心。

　　遊走在失落「海洋味」的港區街道，思索著，關於大海的夢，與未來。

南北高速公路通過「大業隧道」，就到了終點，也到了基隆市區。

　　百年來，基隆是風雲一時的國際大港，是個委託行林立的首善之區，有錢人要採買舶來品，一定要跑一趟基隆，討生活、找工作的人也都嚮往基隆的繁華富庶。

　　近年來，由於港區的自然條件不及其他新興港口，失去競爭力的基隆港，已不易發現當年在綿綿細雨中穿梭不絕的工人潮。晴朗的天氣多了，卻曬不暖居民濕冷的心，他們必須轉赴外地求發展，前途遠在他鄉。搬不走的孤單港口，只能眼睜睜看著對面車站的人潮，一波波遠去，在每一個上班的清晨。

         基隆人的雨季，在心底。

「雨港」基隆，不再多雨

　　舊稱「雞籠」的基隆，傳說是取平埔族凱達格蘭的「格蘭」諧音。明朝天啟年間，西班牙人侵占社寮島(今和平島)，以為發展遠東貿易的據點；崇禎年間，荷蘭人取而代之，獨霸一時。

　　清康熙二十三年，台灣設府。雍正時，漳、泉先祖大舉來台，入殖拓荒，開闢崁仔頂街(今孝一路)。到清光緒元年(西元一八七五年)，台北府在雞籠設分府通判，才取「基地昌隆」之意而改名為基隆。

　　三面環山，北面向海的「雨港」基隆，氣候夏乾冬雨，昔日雨季長達二百天以上。近年來，因全球溫室效應改變了基隆的溫度、濕度和氣候，雨季短了，「簑衣穿到長青苔」的景況已不再。就算如此，曾經的迷濛街道、雨中揮汗及大船泊港長鳴……，還活在老基隆人心底，那是甜蜜，是繁華的外衣。

失落「海洋味」的港區街道

　　親近基隆港區，馬上感受到，蛛網般的車道從四面八方而來，好大的壓迫感。

　　車輛塞在忠、孝、仁、愛、信、義的路上，傳來陣陣暴漲的不和、不平怒氣，喇叭聲，叫罵聲，已成為港區居民最習慣的生活音樂，低沉渾厚的汽笛聲，對空嬉鬧的水鳥聲，對年輕的基隆港區市民來說，是應該熟悉卻陌生的記憶。行走在塞車不絕的港邊紅磚道，深刻感受到，市民的窒息、港口的突兀，還有我的失望。

　　港埠旁的高牆拆掉了，改變成低矮的盆栽圍牆，希望能因此而更親民，希望能喚醒居民這裡是基隆「港」，這裡不只是休息站、停車場。可惜，長年的海禁政策，早讓人習慣「近海而不看海」，加上嚴重的浮油污染及垃圾問題，讓人無法在港邊輕鬆停留。想起前日迷航到基隆港內的三隻侏儒抹香鯨，牠們在污染嚴重的港域流竄，全身裹著鮮血傷痕，最後因受盡驚嚇而死亡。無法想像，海洋生物的生存權在這個國度中，還有多少尊嚴？誰讓海變得令人恐懼，讓人民對海洋，那麼無知。小香鯨的犧牲，能喚醒多少對海洋的尊重？還是新聞，再翻過一頁。

港邊的孤魂，交織血淚的歷史

　 和巡視的警員談起港區的工作，沒想到他們除了要防止可能的偷渡客外，還要頻頻面對經常跳港自殺的居民，聽他們訴說一件件自殺「累犯」的故事，只要能稱作累犯的，最後都會成為港邊的孤魂，聽得我頭皮發麻。求生那麼不快嗎？髒污的水，引不起半絲的猶豫嗎？基隆碼頭曾經是「二二八」血腥鎮壓的墳場，是無數婦女失去摯愛的碎心地，他們的犧牲是求生無門的歷史無奈，而今，在「民主自由」的今天，卻那麼多人選擇「自殺」，這個社會出了什麼問題？

　　時值農曆七月，基隆碼頭工會在外海舉行著傳統的拋紙錢、放水燈等巡海獻江儀式，遙祭海上亡魂，也祈求好兄弟們，保佑碼頭工人工作順利平安。漫飛的冥紙，是一片片難讀的情緒，拋進了陰陽接續的模糊空間，讓人嚴肅地看著生、念著死，軀殼一下子輕盈，一下子沉重。

　　黃昏，文化中心三樓的透明玻璃窗前，聚了些散步前來的長者，他們隨興坐著，面向前方不太多船進出的海景。陽光穿透進來，柔和地在他們身上鋪上金粉，長者眼望港口，心卻飛到我跟不到的地方。坐下來，隨手翻閱基隆市的古蹟資料，竟發現多數為防禦外侮所建立的砲台，二砂灣砲台、白米甕砲台……讓人不忍心前往憑弔，每每都是這樣和著血淚的歷史，走起路來，步伐怎能不沉重。

港區，沒有獨特的人文生活

　　站在安一路與中山橋橫跨火車站的有蓬天橋上，看著橋上來往的行人，橋旁一輛輛不分道的機車、貨車、卡車，以及橋下不時調撥車頭的火車……，我企圖想藉著眼前的景象去組織這城市的特質，卻怎麼都形容不出。台灣的城鄉距離一天比一天小，年輕人從北到南衣著打扮都雷同，染髮、貼紋身貼紙、戴電子寵物雞，如果想從居民身上，去感受海洋味，恐怕是太天真了。

　　下班時刻，火車站空蕩蕩。這裡大多數的年輕人，多選擇到台北縣市工作，再回到港區消費。近八點，下班及前來廟口觀光的人潮伴著車潮，開始塞車了。

　　夜晚在中正公園，可以看見一片朦朧的市區燈海，就像是幾百年前凱達格蘭族人 駕著獨木舟，來到這塊土地，他們都是一盞盞沉浮在黑色海域上的孤帆，在漆黑中，舉起明滅不明的希望，渡海來扎根，綿延起數百年來的血脈相連。現在的海，好疏遠，好冷淡，我們早已迷失了來時路，大海僅只於大海，沒有夢，沒有未來。

基隆港區的未來，誰來決定？

　　改善了基隆的氣候，卻留不住繁華。曾經是風雲的國際大港，現在因自然條件太差而任其沒落，沒有了繁華就沒有了一切，所有沒落的原因都有合理化的理由。

　　對基隆，有人認為「港市合一」才有希望；有人認為「推展觀光」才是要務。多元的思考在這片土地上萌芽，基隆的發展在遊艇事業還是賭場？基隆要成為休閒之都、享樂之都還是海洋之都？二十五層高的長榮桂冠，就要落戶基隆港區，辦公大樓的大量興建，能留住多少急於外出的居民？在這個城市中選擇地毯式的行走是很累人的，不只要閃車、閃人，還要小心不要被迎面衝撞而來的脫軌靈魂對上，他們可能正在思索，基隆的未來。