「海天三號」是中科院研發高速飛翼船系列裡，繼海天一、二號後之續發研究成果。其特色為利用氣墊使船體較前二型更容易離水。

所謂「翼效船」，就是一般所說的「飛翼船」；它是一種介於船與飛機之間的新興交通工具。它利用飛行翼與水面間，因高速運動產生之空氣墊而造成極大的浮力，越近表面浮力越大，這就是所謂之「地面效應」，又稱地（水）面翼效。通常她離水面約三十公分至一公尺效最佳，因它沒有水的阻力，所以它能以最省的油耗，達到最高的效能；既比船快，又比飛機安全，最重要的是它的港埠設備成本極低。

本船基本設計參考德國及前蘇聯之倒三角翼設計，一、二號為單體船身，單艉桁；三號則為雙艉桁、雙船身，利用兩胴體間空間造成側板式氣墊，性能更佳；利用翼端浮體上之副翼，平衡橫向傾斜或大半徑轉彎，利用水平翼控制縱向平衡，採用後推式引擎螺槳推進。

    本船為展示示意模型，比例約為1/30，本模型由海舶工作站負責製作。飛翼船的機械效率比飛機高五倍，因此經濟效益極高，目前美、日、德、俄等國，都有豐富的成果，亦或將來藍色公路明日之星。