「WILL EVERARD」是一艘二百八十噸的鐵殼「巴克式」（BARK）帆船，1925年造於英國。蒸氣機的發明帶動了工業革命，也促進煤的需求；1807年美國富爾登設計了「明輪船」，造成「輪船時代」，也促使海外煤礦追求的列強殖民時代。早期的蒸氣機效力較差，本身煤載的需求空間極大，因此仍然需有帆的幫助。十九世紀末時，帆船終於退出主舞台。

   「WILL EVERARD」原設計為平底穀物搬運船，取其不必使用能源的經濟性；「巴克式」（BARK）帆船以斜撐桿撐起縱式布帆，索具簡單，操作容易。因平底船側風時容易橫漂，故需在兩舷側加一副「披水板」（Lee Board），或稱「下風板」者，以改善性能。船艏有斜桁突出，可掛三片三角前帆，頭桅較高，又有頂帆。本船後被送至澳洲作運煤之用途。兩桅之間為主貨艙，頭桅前有副艙；艉桅邊之煙囪是廚房排煙用，本船無機械動力。

    本模型為丹麥「Billing Boats」模型船公司之套件製作，全長58公分，寬12公分，高49公分；形體較小，比例為奇特之1/67。由海舶工作站郭震昌製作。